设为首页 加入收藏夹
首 页 >> 翻车机卸车系统 >> 改造实例1:南京港翻车机改造

            
                   【南京翻车机】
    南京港三公司翻车机改造方案
     KFJ-3A型翻车机是一种全机械式的翻车机,因其转子和固车机构是基于过去的车型设
   计,在现有转子基础上改为可翻卸100t车和焦碳车不具备修改条件,因此必须通过更换翻
   车机转子来实现。在更换翻车机转子的同时,应用现代较先进的夹紧机构、靠车机构形式,
   更好地实现翻车机对车辆的保护。
     此次设计按照可翻卸铁路当前最高车3542mm设计。在相当长的时间内,可保证能翻卸
   现有铁路任何车型。
     推车装置为双臂推车器推车方式。双臂推车轮推车器是铁路部门推荐的产品,满足铁
   路的要求。
     缓冲定位装置采用了新型的液压缓冲器,止挡的摆动由液压驱动完成,该装置的可靠
   性完全满足长期工作的要求。
     托辊装置保留原设备,通过调整底梁调整转子中心位置。
                
                                       点击视频